TOOLMAK
TOOLMAK Cavi Avviamento Batteria Auto 200A/300A/400A/600A 2,5 m – Morsetti Isolati – Per Auto, Moto, Furgoni
TOOLMAK Cavi Avviamento Batteria Auto 200A/300A/400A/600A 2,5 m – Morsetti Isolati – Per Auto, Moto, Furgoni
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200A, 400A e 600A
2,5 m oppure 3 m
Moto, auto, SUV e alcuni furgoni
Borsa per il trasporto inclusa
Quale versione scegliere?
Scegli la versione considerando il tipo di veicolo, la cilindrata, la distanza tra le due batterie e le dimensioni dei terminali.
| Versione | Lunghezza | Utilizzo indicativo | Vantaggio principale | Attenzione |
|---|---|---|---|---|
| 200A – 2,5 m | 2,5 m | Moto, city car e piccole auto a benzina | Morsetti più compatti, adatti a terminali piccoli | Non consigliato per SUV, furgoni o motori di grossa cilindrata |
| 400A – 2,5 m | 2,5 m | Auto, berline e SUV di medie dimensioni | Versione versatile e compatta per l’uso comune | Verificare lo spazio disponibile intorno ai terminali |
| 400A – 3 m | 3 m | Auto, berline e SUV di medie dimensioni | Maggiore libertà di posizionamento tra i due veicoli | Verificare lo spazio disponibile intorno ai terminali |
| 600A – 3 m | 3 m | Auto di grossa cilindrata, SUV e alcuni furgoni | Morsetti più grandi e cavo lungo 3 metri | Non adatto a moto o batterie con terminali piccoli |
200A – 2,5 m
400A – 2,5 m
400A – 3 m
600A – 3 m
Una potenza superiore non significa automaticamente maggiore compatibilità. La versione 600A utilizza morsetti più grandi, che potrebbero non agganciarsi correttamente alle batterie di moto, city car o veicoli con terminali piccoli.
Caratteristiche principali
✅ Quattro varianti disponibili
Scegli tra 200A–2,5 m, 400A–2,5 m, 400A–3 m e 600A–3 m in base al veicolo e alla distanza necessaria per il collegamento.
✅ Morsetti con impugnature isolate
Le impugnature isolate favoriscono una presa stabile e contribuiscono a ridurre il rischio di contatti accidentali durante il collegamento.
✅ Lunghezza da 2,5 o 3 metri
La versione da 2,5 m è compatta e pratica, mentre quella da 3 m offre una maggiore libertà di posizionamento tra i due veicoli.
✅ Pratici da conservare
I cavi vengono forniti con una borsa per mantenerli ordinati e pronti all’uso nel bagagliaio.
Collegamento corretto
- Spegnere entrambi i veicoli e tutti i dispositivi elettrici.
- Collegare il morsetto rosso al terminale positivo della batteria scarica.
- Collegare l’altro morsetto rosso al terminale positivo della batteria funzionante.
- Collegare il morsetto nero al terminale negativo della batteria funzionante.
- Collegare l’ultimo morsetto nero a un punto metallico non verniciato del veicolo con batteria scarica, lontano dalla batteria.
- Avviare il veicolo con la batteria funzionante e successivamente tentare l’avviamento dell’altro veicolo.
- Rimuovere i morsetti seguendo l’ordine inverso rispetto al collegamento.
verificare sempre la polarità prima del collegamento. Non permettere ai morsetti positivo e negativo di entrare in contatto. Non utilizzare cavi danneggiati o batterie congelate, deformate o con perdite. Consultare sempre il manuale del veicolo prima dell’utilizzo.
Specifiche del prodotto
| Marca | TOOLMAK |
| Tipologia | Cavi di avviamento per batteria |
| Varianti disponibili | 200A–2,5 m / 400A–2,5 m / 400A–3 m / 600A–3 m |
| Potenze disponibili | 200A, 400A e 600A |
| Lunghezze disponibili | 2,5 m e 3 m |
| Impugnature | Isolate |
| Custodia | Borsa per il trasporto inclusa |
Contenuto della confezione
- 1 × Set di cavi di avviamento TOOLMAK nella variante selezionata
- 1 × Borsa per il trasporto e la conservazione
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